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583号歼-15t再一次慢慢靠过去,战机随着越来越不稳定的气流一上一下的,像漂浮在水面的一叶轻舟。李海就这么晃晃悠悠地靠了过去,让塔台的人忍不住捏了一把汗。
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李海的眼睛仿佛变成了瞄准具,他的注意力集中在受油管和加油软管菊的相对位置关系上,完全依靠娴熟的盲操和人机合一的感觉来调整战机姿态。
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受油管那个头已经进入了菊,在那里轻轻地蹭来蹭去,但却没有怼进去,距离几乎是二十公分之内。
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气流出现一阵相对平稳的窗口,李海敏锐抓住,轻轻用力,受油管那个圆头怼进了菊里的加油口,加油口立即吸住了受油管的圆头。
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“开始加油!”党为民看到允许加油的灯由红转绿,立即报告。
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接下来,两机即便有轻微的姿态变化,也不会有很大影响了,因为加油管是软管,允许两机出现一些轻微的姿态变化。
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高速油泵工作着,航空煤油通过管道注入受油机的油箱里。两分钟后,李海呼叫党为民,“加油完毕,脱离!”
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党为民立即按下释放钮,李海轻轻一掰操纵杆,便完成了脱离,随即加大油门拉开距离,把受油管收回。
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“返航,洞两先落。”朱炜松了一口气。
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这时,南边的天已经是一片黑了,海上的天气说变就变,来得非常快。气象部门最新报告显示,云团移动的速度在加快,十几分钟后就会覆盖舰队所在的空域。
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十几分钟对李海和党为民来说,完全足够返回母舰了。
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党为民着舰后,南边的云团之下已经形成了风暴,肉眼可见出现了狂风暴雨,外围开始对舰队所在的海域形成影响。
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李海进入了着舰航
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