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第355章 伙伴式空中加油

不返回母舰的情况下,唯一一种延长受油战机滞空时间的方式。

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对没有海外军事基地的我人民海军来说,伙伴加油更具重要意义。而凭借歼-15系列战机强大的载油能力,可以让执行防空范围的战机在不返回母舰的情况下,将防空半径延伸到八百公里。

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歼-15是世界上唯一一款现役的重型舰载战斗机(俄罗斯的库舰已经趴窝几年了),因为机内载油量极大,因此也是世界上伙伴加油载油量最大的加油机。

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此次对接加油试飞,党为民是加油机,李海是受油机。

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毫无疑问,在加油过程中,对驾驶受油机的飞行员提出了更高的要求。宣传部门形容空中加油如穿针引线,确切地说,是在高速运动中,非静止对非静止的穿针引线。

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不但要求加受油两机飞行员形成默契,还要求对彼此驾驶的机型特点有非常深入的了解。

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作为老搭档,李海和党为民无疑是最有默契的。

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党为民驾驶加油机首先起飞,鉴于只能滑跃起飞,他的飞机并没有挂载武器弹药。

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李海后续起飞,倒是挂了四枚空空导弹,而且是实弹。这里属于域外海域,说不准会发生什么突然情况,备勤战机挂载实弹是必须的,更不用说升空执行训练任务的战机。

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天气很好,能见度什么的都比较理想,大家对完成加油对接很有信心。

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李海和党为民没有编队,而是分开飞行,离开距离模拟战场相对位置,再来进行汇合、对接。

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在茫茫大海之上找到母舰不容易,找到体积更小的友机更不容易,同样非常考验飞行员能力。

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开过飞机的都知道,几架飞机从不同的机场起飞,同时到达指定空域汇合编队,听起来很容易,感觉和开车设定了定位差不

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