就能烧掉载油的三分之一,因此,保持超音速巡航的话,几分钟后就会因为燃油耗尽而不得不返航。”
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“要实现超音速巡航,就需要发动机具备能够在不打开加力的情况下,推动飞机实现超音速飞行,这可不容易!”
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“非五代战斗机里,在不开加力的情况下,没有任何一个型号都能做到超音速飞行。”
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这时,有学员举手提问,“英国人说他们的台风战斗机具备超音速巡航能力,机动能力也达到了五代机的标准,因此属于四代半战斗机。”
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课堂的氛围严肃活泼,有疑问的学员,可以见缝插针举手提问。
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李战则笑了笑说,“英国人的话是有水分的。台风战斗机的综合性能比咱们的歼-10c强不到哪里去。所谓超音速巡航能力,实际上是不完全的,若是超音速状态下,台风战斗机十分钟后必定因为燃油耗尽坠毁。”
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顿了顿,他说,“反而是法国人的阵风m战斗机,这个战机我飞了一百多个小时,感受很深刻。在换装了新型发动机后,阵风m的超音速巡航时间比台风战斗机要长许多。不过,依然是达不到不间断超音速巡航这个标准的。”
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“首长,法国人喜欢吹牛,为什么他们这一次反而不吹牛了?”有学员笑着问。
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李战也呵呵笑了起来,“真正厉害的东西,他们也是藏着捏着的。他们在战场上比较傻,但不代表他们愚蠢。”
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数百人的课堂笑了起来。
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李战总结说,“总而言之一句话,核心的核心是发动机,说到底还是发动机。尽管我们已经取得了长足的进步,但与欧洲一些发动机强国比,依然存在不小的差距。”
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……
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想到这里,李海基本猜到了。
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