宗门是彻底慌了,纷纷加大筹码。
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他们本来就没指望靠着10%利润就能获得官方认证,但做生意谈合作不都是这样,先报低价然后慢慢谈吗?
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随后甚至有宗主愿意给万三集团支付80%的纯利换取一个认证改装厂商名额,但黄万三依旧是死活不松口。
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这不是要把他们往死路上逼吗?
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正所谓由奢入俭难。
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这些穷怕了的御剑宗门好不容易赚了几天大钱,对于眼下宗门这种经营惨淡的情况是万万不能接受的。
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而也就在这个时候。
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黄万三给他们指出一条明路:
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“别搞飞车衍生产品了,铸造飞剑是铸造,铸造飞车外壳不也是铸造?而且你们不是说了剑修宁折不弯嘛,改行铸造飞车外壳也算是专业对口,总比断了传承强,不算数典忘祖。”
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铸造飞车外壳?
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话是这么说,理也是这个理。
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但铸造飞车外壳能赚多少?
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而且按照黄万三的说法,造好的外壳直接会被火炼谷收购,自己没有任何定价话语权。
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要说天剑门选择了当万三集团的狗。
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那眼下灵剑谷只能选择当万三集团的狗的狗。
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但是要想继续赚钱,他们别无选择。
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你说大不了不赚?
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不赚他们买的那堆豪车以后谁来保养?
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