史前部落生存记
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第420章 新船

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由于四个船坞同时开工,对木料的需求陡然间剧增,还好在设计图纸的时候,熊木就已经提前把木工坊的人员都抽调了过来,在造船坊匠人的配合下,这才堪堪满足造船木板的开解工作。

“设计的整条船长十五米,甲板最宽处五米,吃水线宽度三米,从水面到甲板共高两米,两侧各有八个桨位,正常行驶的时候,至少能装载三四万斤的东西。”

熊木指着铺设完成的龙骨,跟来参观的熊洪说道,言语中颇为自豪,毕竟从头到尾,这条船都是他带人设计出来的。

“按照族长你的要求,这种运输牲口的船只,采用了尖底的设计,虽然之前没有建造过,但从模型的表现来看,尖底船的好处还是非常多的。”

原本的熊罴号这些船只,因为体积小,为了保持航行稳定,采用平底的设计,船只在船头略有些弧度;而这次设计的运输船,因为体积变大,加之要适应近海航行,所以熊洪给的思路,就是将船底修建成尖底形,从截面看,如同一个V字型。

相同排水量的船只,如果只是在凌河这些内水航行,那熊罴号这些平底船倒是没有什么太大的问题,载重量要比尖底船更大,运行起来也相对平稳。

但这次去临海营地,即便是贴着海岸线航行,但平底船的问题却暴露出来很多。

首先是吃水深度的问题,平底船吃水浅,在海上稍微有点风浪,就颠簸的厉害,熊洪回来的时候都担心船只会不会散架或者侧翻;

其次就是平底船无法应对恶劣的水文和天气,一旦出现大风大雨天气,便只能待在港口或者抛锚,很影响时间。

当然现在部落对尖底船也没有什么好的研究,只是通过木船模型模拟了一下运载稳定的情况,实际上如何,还要等最终使用者的反馈,也就是水鱼他们的反馈建议。

当然熊洪还是很有信心的,这些运输牲口或者大量物品的船只,要比以前的那种船好上太多。

“嗯,新建造的船只,会不会更好用,得让他们用过之后才知道,这也是你们明观院的工作之一,及时了解部落族人的使用感受,虚心接受他们的建议,只有这样,你们明观院才能不断进步。”

“明白了族长,”熊木自然明白这个道理,明观院之前对自己的职责完全不清楚,以至于不知道要干些什么,通过熊洪的指导,总算找到了努力的方向。

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“这些船造好后,一艘能

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