靠近车门的位置,各有一小块显示屏,显示的是车辆后方的情况。
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对于没有经历过电车洗礼的人来说,这辆特斯拉的原型车,透射着一股新鲜劲和科技范。
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就连车顶,都用的梦幻星光灯。
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马斯克开得不算快,边开车边向霍克这位特斯拉大股东介绍车子的性能。
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爱德华好奇的盯着前面的大彩电看。
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马斯克见他好奇,专门说道:“你可以呼叫车载的推特智能系统,让它直接提供某些服务,比如播放歌曲,调整空调,感应灯光。”
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爱德华连着试了几次,觉得很不错。
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期间因为发音问题,也发生了几次卡顿。
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这是ai曼哈顿计划的成果,两年时间过去了,也就那么回事吧。
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霍克问一个关键问题:“这辆车续航如何?”
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“最理想的情况下,能够跑370公里。”马斯克掉头往回走:“但电车受环境的影响,比油车大很多,气温过低电池会衰减,气温过高需要开空调,车子续航也会打折扣。”
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他笑了笑:“这些问题,随着时间肯定会陆续解决,特斯拉现在的关键,在于解决市场上有无的问题,其他方面都是次要的。”
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霍克提醒道:“还有安全性,我听说锂电池易燃易爆,一旦起明火,根本扑不灭。”
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马斯克做过相关实验:“确实,起火之后像一枚炸弹。”
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他将车停好:“原本我还想送给你一辆电车,现在想想,还是算了。”
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霍克短暂体验一下可以,当然不会长时间乘坐,太容
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