第14章 要想富,先修路。

，其它一切的地域分歧和政治分歧，在独属于夏国自我的战略交通公路的建设事项上面全部可以暂时性的让步，因为这是来自于炎黄盟和亚特兰蒂斯大陆，甚至基督教庭，和昂萨联盟的集体意志，即便资本主义世界的意识形态，和野蛮人混沌大陆的，泛苏维埃集体主义有着本质上的冲突，但是在真正面临来自于三日九月大陆的生死存亡的威胁的时候，也是可以全部的放下矛盾冲突和利益纠葛是非恩怨，紧密的团结在一起的。更何况，这不是有着犹太财团吗？为了缓和一下资本主义世界日益泛滥，紧张的通货膨胀造成的人心动荡和政治不稳，兼之犹太财团又愿意做自我牺牲，那不就得了，反正中东的耶路撒冷那块地，现在也在主流世界观价值体系之外的三日九月遥控的伊斯兰教和突厥斯坦势力范围呢。大家伙一点都不介意，犹太民族，做一把插入，伊斯兰教和突厥斯坦势力心脏的尖刀。

至于弱国敢有啥意见？天竺和卧莫尔帝国敢不让路，并且添乱吗？那就连它们一起打，打到这帮瘪三，彻底老实了为止。不要忘记了，上古洪荒时期，如果不是这两个瘪三，世界怎么可能破碎？灵气怎么可能枯竭？

修路，无限制的修路，先修通国际标准的战备公路，然后紧跟着就是铁路跟航空，因为，恐怕战争来临的日子已经没多久了。

任何一个地方军阀乃至于政党，有意见也得暂时憋着，任何其他的国家和民族敢于，挑战来自于昂萨联邦，基督教庭，以及亚特兰蒂斯的神圣威严的时候，他们并不介意用远超出这个时代普遍水平的，领先的军事科技力量炮火洗地，人道毁灭。

好吧，南方各省的沿海口岸，全面的，彻底的开启，整个长江流域，上到四川重庆，下到江浙沪，也已经，有了来自于世界各地的大大小小的货船和客船，犹太民族和西方的，投资商以及期货商，也以各种名义携带着大量的设备和物资，在政府和地方军下一致的默许的情况下，到了各地繁忙的经济建设和公路交通运输。也就是世界第一届武道大会之后的半年左右，民政府的财税GDP总值，和海关进出口贸易增长，何止是300%呀，已经是1000%还多的暴发式增长，各大势力和四大家族连带着国民政府都撞那个盆满钵满，原本死扣着土地所有权不放的封建地主阶层，也因为肉眼可见的利益，放弃了对原本土地的顽固不化的执着，纷纷的改行了实业投资，更是因为对于工人的需要，不得不被迫的提高了工厂福利和薪资，并同时带动了职业教育的兴盛，国民政府和幕后主导的炎黄盟喜闻乐见的。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第7页 / 共10页