第375章 死神吻过的航道（2）

公司沉没的19艘轮船中，有两起海损大灾难更是惊心动魄。

抗战中宜昌失守后，西迁的物资和军政人员、前线伤员，退聚在西陵峡平善坝、南沱、三斗坪一带待运。

1942年2月4日，民生公司民熙轮在三斗坪装运军人和伤员。因急于回到四川大后方，军人和伤员不听船员劝阻，纷纷自行拥上轮船，乘客竟达到900多人，超载近一半。开航上驶20多公里后，民熙轮来到川江着名险滩秭归青滩，需绞滩才能过滩。施绞过程中，由于轮船严重超载，荷重太大，船体重心向左倾斜而侧翻，瞬间沉没，全船乘客和船员只有100人左右获救，有800多人葬身江中。

1944年3月5日，国民政府军事委员会副委员长冯玉祥与夫人一道，乘民生公司民裕轮从重庆城区去江津县（今重庆江津区），宣传动员民众参加节约献金救国活动。轮船上行至巴县小南海（今属大渡口区）航道时，因江浪汹涌，颠簸厉害。随行的江津地方官员告诉冯玉祥，这里常有船只遇险，丧命的多。冯听后，便在船上写下一首打油诗：

小南海，在江心。船破坏，淹死许多人。革命为除人民害，到此险滩最要紧，三万大军携工具，开凿山石水平稳。真正为民谋福利，实行主义之根本。

长江在崆岭滩拐出七道弯，崖壁被百年纤绳磨出十八条凹痕。纤夫陈老四他们佝偻着脊背，膝盖抵在棱角分明的礁石上，纤绳压得他脖颈与石面平行——这是头佬王疤脸定的规矩：“牲口拉纤得把脸贴地，省得偷懒看天！”

江风裹着细雨砸向泄滩，三十丈高的栈道像条灰蟒缠在峭壁上。

四十斤的竹缆勒进他纤夫们肩胛骨的血痂里。昨夜新来的哑巴撑不住跪倒，王疤脸的火铳筒直接捅进他嘴里：“狗东西耽误时辰，老子拿你喂江鱼！”三米外就是翻滚的漩涡，哑巴被踹下崖时连惨叫都闷在江涛里。崖底浮起半片灰布衫，那是哑巴身上最后一件衣裳。

草鞋早被礁石割成碎麻，陈老四赤脚踩过石缝时，足底渗出的血混着前人的暗红污渍，在青苔上拖出黏腻的痕。这痕迹被纤夫们叫作“人油开道”——去年腊月冻死的刘瘸子，血脚印到现在都没褪色。

“晌午歇一刻钟！”王疤脸拎着竹条绕到船尾，纤夫们哆嗦着解下腰间葫芦。葫芦里是混着泥沙的江水，就着糙米饭团吞下去。陈老四掰开饭团，发现夹着半条泡胀的菜虫——米缸上月就被王疤脸换成霉米，省下的钱够他在宜昌城里包三个烟馆姑娘。

小伍子对江河说：

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