反。
大部分的飞行员和乘务组都对高高原航线很‘向往’。
至于原因嘛,倒也简单。
——钱多。
报酬丰厚。
小时费是普通航线的两到三倍。
相同的时间拿到两到三倍的报酬,高高原航线能不受欢迎才怪呢。
所以国内所有航司中,薪资水平最高的航司不是‘三大航’(国航、东航、南航),也不是奶航这种民企。
而是总部位于藏地高原的藏航。
藏航薪资水平之高,简直让国内同行难以望其项背。
这就是‘一分耕耘,一分收获’吧。
————
ps:之所以花大篇幅写‘高高原’航线,是因为接下来的这个大剧情与高高原航线密切相关。而且这本书不会有川航8863剧情,但是接下来的这个大剧情的惊险刺激程度,保证能与8863相媲美。
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