第156章 妖兽了,居然把陈冰冰当猫给撸了

行员和空乘人员同样也能在运行控制中心完成以上工作。

航空公司的控制运行中心简称AOC，是航空公司的运营核心枢纽。

其作用相当于是该航空公司的‘大脑’

相当重要。

一个小时后。

陆轻舟开着车，就带着陈冰冰抵达了山航位于遥墙机场附近的运行控制中心了。

因为有通行卡。

而且公司早就已经‘打过招呼’。

所以虽然运行控制中心算是山航的涉密机构，外人一般是不被允许随意进入，但是陈冰冰依然可以‘畅通无阻’。

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两个人搭乘电梯。

直接上了顶楼。

来到了运行控制中心的运行指挥大厅。

该大厅足足占据了两层楼。

面积差不多得有四五百平方米。

而且‘一楼’和‘二楼’之间的天花板早就被拆除了。

取而代之的是一个圆形的走廊。

从走廊上往下看。

正好看到大厅内摆放着无数台电子设备和大屏幕。

无数工作人员正在有条不紊的忙碌着。

所以虽然大厅里人头攒动，但是依然只听到设备的滴滴声。

再无别的杂音。

“哇。”陈冰冰小声惊呼道，“我感觉自己好像来到了一部科幻电影的拍摄现场了。”

她似乎也被现场‘紧张有序’的情绪所感染，所以整个人说话也很小声。

陆轻舟笑着道，“确实有点像。”

“不过该运行控制中心也才建好没几年。”

“事实上，运行控制中心大规模运用在航空公司也才二十多年的时间。”

“东大的第一座运行控制中心是2004年才开启使用。”

“第一个运营运行控制中心的航空公司是东航，然后才陆续普及和推广到其他航司。”

“山航在这方面比较落后。”

“10年前才正式启用运行控制中心。”

陈冰冰一副恍然大悟模样。

然后追问道，“那在启用运行控制中心之前，航空公司是如何指挥天上的飞机的呀？”

“以前主要是以调度为中心的运行管理模式，采用传电联系，手工记录和电话通知等手工操作模式，这种方式不但速度慢，而且准确性也很难保证。”

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