节,?智能座舱支持多人多屏交互,后排新增8英寸屏,可控制空调、座椅加热及播放视频等。”
萧易介绍完车的内部情况后,就开始介绍起V7的动力系统和续航。
“动力系统采用的是双电机四驱,综合功率691马力,零百加速3.2秒,最高时速253km/h。”
“不单单是性能,我们对底盘和悬架进行了调整优化,提高了减震效果,让用户不管是正常路面还是其余的粗糙路面,都能开得更加地舒心。”
“这一次我们配置的是96.3kWh玄武电池,续航达到了820公里,配置了su7上相同的快充技术,15分钟急速充电可行驶330公里,30分钟充满80%的电量。”
“除了性能以外,肯定也少不了我们的智能驾驶和鸿康车基。”
“我们的V7同样跟我们的鸿康su7一样,搭载了激光雷达、毫米波雷达、车外摄像头、超声波雷达,实现亚米级高精定位。”
“同样可以实现自动泊车、辅助驾驶、误踩油门不加速等多种辅助驾驶功能。”
“最后我还是要强调一遍,我们L2的辅助驾驶需要随时准备接管汽车,辅助驾驶毕竟不是自动驾驶。”
“怎么样,这样的外观配置还有性能大家觉得如何。”
萧易询问后,现场也是很配合地跟萧易互动起来。
“太香了。”
“太强了。”
“......”
直播间的观众也是在不停地讨论着。
“这车确实不错,即便可以断定,就是su7魔改版,哈哈。”
“还别说,我还挺喜欢的,就看价格了,价格合适我就买了。”
“我去,突然后悔了,早知道V7是这样,我就不买su7了。”
萧易等现场观众稍微安静了下来后,就继续开始介绍。
“这么好的车,那么安全性能也不能差。”
“接下来就是跟我们之前测试su7一样的碰撞测试了,我们把现场转交给测试员小张。”
萧易说完后,身后的屏幕就出现了一个碰撞测试的场地。
镜头上也出现了一个熟悉的年轻人,正是之前su7的测试员小张。
“大家好,我是测试员小张,接下来我会安装之前鸿康su7的测试步骤,对我们新款的鸿康V7进行测试。”
“测试规则跟国家汽车碰撞测试一样,采用的都是同一套标
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