关注。地球村的概念终究会被提出来,到那个时候全世界造船业竞争该如何的激烈。
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营城船舶想要持续发展,在国内、在国际,至少要在东北亚和东南亚站稳脚跟,就不得不未雨绸缪。
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这种谋划受时代发展的桎梏,受认知和眼界的影响,徐斯年等人或许看不出来,算计不了那么多,但李学武得想到。
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他是集团在辽东工业的负责人,负责的正是这艘大船的航向。
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有的时候领导布置工作并不需要耳提面命,手把手指导,只需要提纲挈领,揪住线头往起拉就行了,下面人知道怎么做。
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就像此时李学武提到渔船制造领域再发展的新思路,无论是副总工程师朱超英,还是主管工业制造的宋和平,都已经同徐斯年一样,开始了深度的思考。
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而提出未来发展思路,引起思维转变的李学武却没有往下思考,因为他不懂造船,也不懂港口运营,想多了也没用。
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把专业的事交给专业的人,他要是说错了,那下面的人完全可以否定他、反驳他,如果他说对了,那就得按他说的做。
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“我在钢城工业区转了快二十天。”李学武双手插在大衣兜里往回走,一行人跟在他的身后,侧耳倾听他的话语。
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实在是码头工地上风大,要是不仔细听,或许只有徐斯年几人能听得见。
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领导下来调研哪里会说废话,尤其是李学武这样的实干家,字字珠玑。
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“你们应该听到了一些风声吧?”
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李学武回过头,眼神玩味地扫了几人一眼,道:“是不是,徐主任。”
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“呵呵,没人给我打电话。”
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