了过去,是要留给李学武来完成布局的。
\n
但主要负责人的位置不能动,这是原则问题。
\n
这些人基本上是去年从处室下来的,工作时间还不满一年,没有调整的必要。
\n
而营城船舶的徐斯年虽然到营城的时间已经三年,可李怀德还想让他再干一任。
\n
集团在营城港的项目还需要有人坐镇,他正合适。
\n
不过老李在私下里已经同李学武谈过了,营城港项目至关重要,他还是属意归集团直接管理。
\n
对于这一点李学武没什么意见,这种对外的项目还是由集团直接领导的好。无论是从行政角度还是从业务政策,集团与上级,同港区都有管理上的方便。
\n
这就涉及到了一个问题:用徐斯年兼顾营城港区的建设,但建成投运以后不能给他管理,老李打算怎么安排老徐?
\n
老李的意见是看情况,如果徐斯年能挑大梁,那就给他集团决策层的参与权,主管船舶和港务工作。
\n
如果老徐完蛋,扛不住,那就调他回京,担任秘书长职务,或者其他务虚的岗位,一任之后退二线。
\n
人事工作就是这么现实和残酷,就连李学武都无法直接决定各工业企业一把手的选任工作。他只有建议权和投票权,集团不可能给他一言堂的机会。
\n
主要负责人他不能说下就下,说上就上,但对于集团各工业企业的副职他还是有权利进行布置调整的。
\n
这也是集团其他领导同他的默契,既然他已经到了辽东,那这些人就必须支持他。
\n
没有任何人能挑战他的权威。
\n
如果各工业企业一把手来硬的怎么办?<
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共20页