自勒克莱尔的驾驶技术与经验,能让他轻易找到相较于他人而言,无比接近理论极限的走线与跑法。
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可对他自己来说,真的还有很大极限提升空间。白愁大致估摸着,这台m4跑这台赛道,理论上应该能刷到1分12秒半。
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足足一秒多的提升空间,这还不够大吗?
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李仲久将信将疑,很快,优化了一些跑法与走线的白愁就做出了第二个飞行圈成绩:1分13秒256。
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相比上一圈,又提升了0.5s,比孙圣杰驾驶那台911tubos做出的历史最快圈速还要快得多。
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李仲久已经麻木,算了,不惊呼了,好好看好好学。
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连续两个飞行圈之后,白愁不得不放慢速度,他已经追上了最晚发车的那台车,马上就要套圈了。
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此外,这台m4的轮胎与刹车盘在他的暴力驾驶下也出现了过热的征兆,急需放慢速度散热。
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连续套掉所有慢车跑了几个散热圈之后,白愁再度起飞。
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但是直到赛道干事挥舞黑旗示意所有人出赛道为止,白愁仍旧没有跑出预估中的最佳圈速,最快的一次飞行圈,也只有1分12秒947。
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一节时间跑完,纵使白愁心有不甘,也只能在跑完一个散热圈后乖乖把车开回维修区。
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另外一边,维修区外的空地上,孙圣杰还在纠缠着陈书颜。
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“书颜,你到底什么时候答应做我女朋友啊,我都追了你快一年了。”小牛哥孙圣杰塌着腰站在陈书颜身侧,低眉顺眼地哀求。
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“等你什么时候跑过我再说。”
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陈书颜半倚着坐在路特斯exige车
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