的铁甲车,大多是用现有车辆覆盖铁甲,几乎没有两辆是一模一样。
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其风格,极其类似于后世叙利亚手搓铁甲车。
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沙俄驻海参崴的远东部队中,就有十几辆这样的怪模怪样的铁甲车,都是当地将领一时兴起,利用手头的材料打造而成。
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早在爪哇战役期间,大楚帝国皇家陆军就打造了一支铁甲战车营,先后参加了几十场攻坚战斗,取得了不小的战果。
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在使用中,也暴露出极多的问题。
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最大的问题就是通过性极差,战场环境常常是瓦砾遍地,到处废墟,不可能像平坦的公路那样畅通无阻,这就成为铁甲车最大的难题。
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很多看起来坚实无比的铁甲车,在一段倒塌的墙体前就无法前进,成为进退两难的打击目标。
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大楚帝国的解决方法很简单
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就是利用本国领先世界的农业机械水平,将履带式拖拉机的底盘经过加固后,装上铁甲,改造成一款正面能够抵御重机枪子弹的铁甲车。
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因为样子笨重,看起来像水柜,英文的发音就叫“thank”,所以被称之为“坦克”。
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陆军部为此专门成立了“坦克”项目组,投入大量资金改造,取得了极为明显的成效。
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大楚帝国皇帝郑国辉在视察后,提出了几点重要意见。
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一是不要指望坦克贪大求全,一辆坦克里塞十来个士兵,搞几门炮塔,那个重量坦克都走不动了。
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一辆坦克只需要一个炮塔就行了,最多再加一挺重机枪,乘员不要超过4人,一名驾驶员,一名炮长,一名弹药手,一名车长即可。
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一辆坦克搭载一门
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