第233章 怎么就又是天兵拿出了这种好东西呢？

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前往美洲大陆的船队一时半会儿回不来，但别的船只可以。

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对于远洋航行感兴趣的玩家终究是少数——或者说，愿意开荒的玩家终究是少数，等到航线成熟，坐船出海去旅游，大家就会感兴趣了。

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更何况，朝廷也好、吐蕃也罢，都差不多到了关键时刻。

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大部分玩家都觉得，主线任务的最终阶段应该不会太远了，这种时候远离大陆出去探险，就意味着要从头到尾错过这些了。

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除了少数对游戏有自己的理解和偏好的玩家，大部分人还是很愿意参与这种关键剧情和活动的。

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但是在剧情开始之前，乘船出海去看看，沿着已经成熟的航线去做一些贸易，顺便捕捞海鲜，也同样是很多玩家在现实里很难体验到，而又不用花费太多时间的。

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还是那句话，生命会自己寻找出路。河西走廊被吐蕃占据、丝绸之路断绝之后，海贸自然而然就发展起来了。

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不过现在的海上贸易，还没有发展到远洋贸易的程度，船只一般是沿着海岸线航行，所以大唐的贸易范围，也就是北边的新罗、渤海、日本，南边则是沿着印度半岛，穿越马六甲海峡，抵达波斯湾附近的大食——这个终点跟陆上丝绸之路是一样的。

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海贸发达，自然也带来了相当可观的利益，大唐在广州设置了市舶使，负责登记货物、收纳关税、查抄违禁物品等。

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如此有前途的蓝海行业，玩家当然要加入了。

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至于海货捕捞，这个更不稀奇。

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大唐既没有海禁，沿海地带自然要靠海吃海。而且按照大唐的规矩，每个州都有不同的贡赋，海边自然是要贡海货。

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