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“捷运-3号”便是此番试行这种移民新模式的快船之一。
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它在四月上旬,驶抵北瀛岛夏津港(今北海道大津港町)后,稍事休整十余日,便载了两百七十多个移民,沿着黑潮迅疾的朝新洲大陆驶来。
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进抵大陆附近海域后,又迎着强劲的西北季风,艰难地向北行驶。
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进入启明海峡后,距离始兴港便仅剩一天的航程,须臾间抵达目的地。
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不过,“捷运-3号”在途中稍稍耽搁了一点时间,几面风帆出现破损,而且船上也出现若干病患严重的移民,便决定在北角堡这处小据点临时停靠一下,稍作休整。
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想到抵达始兴港后,他们这些船员最多在岸上待一个月,便又要进行下一趟的跨太平洋航行,胡明山就觉得生无可恋,满嘴的苦涩。
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唉,谁让咱们新华人太少呢!
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使得移民船队可堪足用的水手数量严重不足,只能紧着他们这些现有船员玩命驾船航行,而无有太多可轮换的人员。
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且再熬几年吧,随着我新华人口数量的逐步增长,这水手数量想来也会大幅增加,届时就不用这般辛苦,一年到头有七八个月时间都在海上漂着。
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“捷运-3号”在北角堡只停留了一天时间,便扔下了数名身体不适的移民后,于次日清晨扬帆起航,朝始兴港驶去。
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6月15日,傍晚,船只进抵始兴港附近海湾,却不期遇到了一艘悬挂着西班牙王国标志性的勃艮第十字旗武装商船。
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船长胡明山见状,顿时惊骇莫名,当即命令水手调整风帆,转动方向,做出避让的动作。
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他奶奶的,该不会西班牙人又打上门
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