sp;果然,他蹲在频率里两分钟,就听见南方的飞行员一个劲儿地跟方皓道歉,到最后方皓都被他整无奈了,赶紧说了句:“南方7185,下次注意就好了。联系塔台120.95再见。” 南方飞行员真挚热情诚恳地再见之后,方皓又让后面一架首航两架东方的飞机降了高度,又指挥走一班顺丰的货机,眼见着空域稍微空闲些了,这才顾得上陈嘉予他们。
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方皓停顿片刻,说:“国航838,这个……我们前方大面积延误,预计进近时间51分,你看一下油量。”
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“……唉,行。预计进近51分,国航838。”他算了一下,虽然油量够,可是这样一等,又得25分钟出去了。
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方皓听出他语气来,反倒是问他:“离场的时候有情况啊?”
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按说现在陈嘉予不飞国内线了,离港都是国外机场管理的,方皓用不着去了解有什么特殊情况。可他问了,陈嘉予赶紧说:“就是延误,然后换了航路,从北边来绕了点远。” 也确实不巧,陈嘉予这一天是赶上了澳洲的一个法定节假日,他从来没在悉尼金斯福德机场等放行超过二十分钟过,结果今天起飞的时候就延误了将近一小时,进来的时候已经晚了。
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方皓问:“从vak过来的?”
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陈嘉予应了声。
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“……辛苦你们了。”方皓破天荒地说了一句。
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这会儿方皓跟值班室的小黑屋里面看不见,可是陈嘉予手边的副飞梁一鸣发现,陈嘉予一直嘴角弯着,那个笑容像是焊在了脸上一样。梁一鸣心说,没见过延误还这么乐呵的机长,果然是陈嘉予,人家大人有大量。
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等着也是等着,陈嘉予心思上来了,就不怕死地接了句:“您这个……光说不做啊。”
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波道里面没人敢说话,这些机组跟陈嘉予不熟,跟管制员们更不熟,当然也不知道他和方皓的关系。不过那些常飞北京的飞行,对进离港高峰
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