第537章 改造卫19的要求

为金融属性的原因。

造船厂把船建好，结果客户违约，船不要了，造船厂也只能停工，或是再掏钱把船建好，再看看有没有其他的客户要，低一点价卖出去，可万一没有客户要，这艘船就砸在手里了，扣除利润以外，多多少少造船厂是垫资进去的，等同于套牢了造船厂的流动资金。

所以有时候，于造船厂而言，大客户的定义不是你下多少条船的订单，不是订单合同总额有多高，而是客户在预付款与尾款是否能够及时补上，后者是妥妥的优质客户。

“卫船长…这一次过来又要给我们带来业绩了呀。”

林姓副总开了个无伤大雅的玩笑，看似有点调侃的意思，何尝不是在夸奖人呢，毕竟在极短的时间之内，船员的订单一艘接着一艘下，都已经三艘船，又来第四艘，间隔的时间还很短，不就表明卫宏发展极快，迅速崛起么？这是对人家最大的夸奖：“我们这边没有问题，你的订单一直都是优先级别，一切妥当，第一时间安排建造，没有船坞也得给你腾出来一个。”

“……”卫宏还能说些什么，终究是让人家给侃了一下，不过时间有限，他也没有浪费在闲聊之上，第一时间进入正题：“这一次过来除了下达新船的订单以外，还有另一件事情，就是对之前建造的卫19进行改造，或者直接一点的说，是在卫19加装探鱼设备，做一个小小的升级。”

“如果有可能的话，卫19上增加一些辅助性的机械，比如说绞车和吊机，还有滚轮机之类。”

“我们也是随着不断出海，才渐渐发现了问题，在别的船队可能这些问题都不是问题，亦或是问题本来就可以通过其他的方式来克服，也是因为船队的定位不同。”

“因为船队的定位不同，有些问题可以通过别的方式来克服，可我们不同，我们将这些问题无限放大。”

“毕竟我们的定位是不远洋，出海周期也有自我限制，那么就需要在效率上有所提升，想要尽最大限度的提升，只能是在船的机械上下功夫了，无论是探鱼还是收网，都想赋予卫19具备一定的能力，这样可以提升船队整体的捕鱼效率。”

卫宏也算是扯了闲篇，可不要小看扯的这个闲篇无用。

相反，非常有用。

将自身所需表达清楚，让黄浦造船厂能够深度理解，这样一来，黄浦造船厂才能有针对性的做出方案。

真以为只是加装一下探鱼设备，然后再增加一些辅助性的机械就完事？

非常严谨，什么

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