第384章 坠落

sp;

当然这个产业并不仅仅是太空探索公司在营运，其背后还有阿美丽卡的军方势力在支持。

\n

然而星链系统近几年的话题，不再是其便利的通信，而是其风险和威胁。

\n

这几年海陆丰集团和粉公司等企业，合作开发了通信飞艇之后，目前亚联和南方联盟都有很多地区使用通信飞艇。

\n

由于通信飞艇的出现，导致通信卫星产业受到了很大的影响。

\n

哪怕北联在不断支持，星链系统仍然看不到任何盈利的希望，要不是北联联合军每年给星链系统拨款，这个项目早就破产了。

\n

导致星链系统难以为继的原因有两个。

\n

一个是通信飞艇的竞争。

\n

另一个则是星链卫星的寿命太短了。

\n

前者导致星链系统无法盈利，后者则导致星链系统的整体运行成本居高不下。

\n

毕竟在失去了亚洲市场、大洋洲市场、南美洲、非洲等的市场之后，星链系统只能服务于北美本土。

\n

至于北联的另外两个核心地区，欧盟由于人口稠密，他们的通信系统主要靠地面基站。

\n

露西亚虽然地广人稀，但他们人口稀少，市场潜力比较小。

\n

当整体用户规模不多的情况下，星链系统要么提高服务费用，要么减少星链卫星的布置规模，然而这两个方法都是死路一条。

\n

毕竟服务费用太高，会进一步减少用户。

\n

而减少星链卫星的布置规模，则会产生服务空窗期，或者导致服务质量下降，这同样是在赶客。

\n

其实在逆全球化

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共9页