和“艾行车行”的合作也已经正式签约,据说签约之前“爱邦”和“神飙”也曾去施压阻拦。
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但“艾行”看到“大拓”已经赚得盆满钵满,自然是丝毫不理乎这两家的所谓施压了。
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而在近期,为了抵御“晨风电动车”的市场蚕食,“爱邦”和“神飙”又都在北方市场推出了促销让利的活动。
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据说让利幅度非常之大,但对销量的刺激却却没有匹配让利活动的营销投入。
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按照郭亮的说法是:
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“他们之前挣钱太容易了,所以车子两三年都不怎么迭代。
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无论是外形还是内部的电机电池电控,都比‘晨风冰动力’落后不少。
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消费者也不傻,能看出谁家的车子更好更划算!”
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许晨想了想:“那估计今年内,他们也会开始新产品的研发了。”
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郭亮:“我们这边许总也安排了呀,杨主任已经开始搞了!
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绝对还是比他们领先一个时代!”
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他又顿了顿,“还是许总和小许总高瞻远瞩、提前布局了。
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去年跟华科院物理所的合作,还有无刷电机的独家授权,还是让咱家的电动车有非常显著的竞争力。
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再加上造型好看,还有谢冰冉的明星效应……
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这要是还卖不好,那才奇怪了!”
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许晨:“也还是郭总经销渠道拓的好,没有你开辟出的这些市场,咱们酒香也怕巷子深。”
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……
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