不得客套,在船厂新任命的负责人胡达海带领下,观看护甲巡洋舰的工程进度。
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天津船厂的大部分技术骨干,都开始往青岛船厂转移。
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西门堂的发展重心,往山东倾斜。
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胡达海带着陈杰来到‘罗利级巡洋舰’的修复生产线。
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这艘巡洋舰被穿甲弹击穿了船身,需要重新进行修复。
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此时,
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几百人在船上工作着,异常繁忙。
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胡达海介绍道:
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“公子,这是我们青岛船厂以前修建的船坞,是根据八千吨排水量的舰船进行设计的。”
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“以后的大部分舰船,都可以在这座船坞中修复。”
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陈杰闻言,脸上露出一丝满意的神色。
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舰船的修复,是一项复杂的工程。
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与之前商船的改造,完全不同。
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商船的排水量小,而且构造简单。
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‘罗利级巡洋舰’可是排水量达到5200吨,并且拥有42门火炮。
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它采用的是蒸汽机动力总成,而且是镶嵌式设计。
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所以,
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巡洋舰的动力总成,不需要改造,改造的难度非常大。
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陈杰也没有打算去改造护甲巡洋舰的动力总成,不合算,性价比不高。
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“胡达海,这艘‘罗利级
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