方便面给陈舟的味蕾带来了享受,时间和努力则推进了輮木技艺的进步。
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举办了简单的元旦宴会后,在一月五日,始终未耽误工作的他终于制造好了第一个优质木质车轮,并整理出了輮木成轮前后所需的所有步骤。
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从挑选木材,切割原木、自然晾晒或烘干、再到放入蒸汽中熏蒸加热,利用模具将木料弯曲。
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再到把弯曲好的木料用夹具固定,防止冷却后回弹变形,晾干后锯掉多余部分,将两个半圆形拼接成完整的轮辋。
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随后,还要在轮辋内圈镶嵌安装好轮辐的轮毂,用鱼鳔胶黏合,通过榫卯结构使整个车轮的结构受力更加合理,整个车轮才算完成。
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前后工序如此复杂,试错的成本可想而知。
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若是没有现代教育带来的思维方式和对材料学、物理、化学等学科的了解,陈舟简直不敢想自己要用多长时间才能制造出这个车轮。
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不过他觉得自己的努力是值得的,因为这个轮径80cm的车轮已经能满足他的需求了。
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毫不夸张地说,如果给他链条,他完全可以做出一台使用木质车轮的自行车。
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现在,只要拆掉人体工学椅的脚轮,取出脚轮内部的轴承,他的手推车就算完成了一大半,更进一步说,用公山羊畜力拉车,也非痴人说梦。
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……
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但高强度工作了这么久,在确定已经成功,并对造出手推车有十足的信心后,陈舟决定还是放松一下身心,休息一下。
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不知不觉,窑洞中三只小猫已经三个多月大了。
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眼下最大的一只小猫,也就是唯一的公猫老二,体重已直逼五斤,加上宽大的骨骼,和提子站在一起,乍一看不比它妈小多
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