骑士的消失,整座城市仿佛被按下了启动键,瞬间活了过来。
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明明才早上六七点钟,街道上却突然冒出了无数汽车与行人。汽笛声、喧闹声、脚步声交织在一起,让高夫市很快热闹起来。
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那副热闹的景象,与十几分钟前黑漆漆、空无一人的街道形成了鲜明的对比。
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石飞顺着街道准备回去,路过一个废弃的地铁口,忽然那地铁口之中传来若有若无的大笑声。
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那笑声癫狂而空洞,仿佛是从地底深处传来的幽灵低语,带着一种令人不安的诡异感。
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路过的行人并没有听到这笑声,亦或者听到了也当没有听到。石飞在地铁口侧听了一会,进入了这个地铁口。
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高夫市的地铁系统始于1904年,最初由私营公司和后期政府主导的ind系统分阶段建设。在那个年代,地铁还是个新鲜事物,许多人坚信运营地铁能挣大钱。
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于是,高夫市的地铁站如雨后春笋般涌现,线路纵横交错,仿佛一张巨大的地下蛛网。
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随着时间的推移,许多地铁公司因线路调整、技术升级或客流量不足而破产,根本无法收回成本,最终被迫由政府统一收购并重新规划线路。
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重新规划后,许多地铁站被废弃,比如相邻几十米的地铁站只保留一个使用,其余的则被封闭,逐渐被人们遗忘。
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这些废弃的地铁站通常位于地下深处,入口要么被封闭,要么隐藏在城市的角落,难以被发现。
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它们天然成为了流浪汉避寒避雨的临时居所,也成了瘾君子、黑帮分子和边缘人群的聚集地。再加上地铁系统庞大,警方的巡逻有限,这些废弃区域很快成了“法外之地”。
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在很多人眼里,废弃的地铁站是非常危险的,一般人闯进去,可能会被打劫
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