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不过郭浩并不满意。
这个固态电池的能量密度,还没有达到郭浩的要求!
目前能量密度仅仅达到了400Wh/kg。
这个能量密度,相较于市面上绝大部分的电池,简直可以说是降维打击,就汽车而言,续航里程可以轻松达到八百千米以上。
而且固态电池充电效率很好,就这一点,其实已经超过了前世的绝大部分的电池了。
但对于郭浩来说,还是不行!
特么自己连可控核聚变都做出来了,再做出来的电池,仅仅只是这个水平的话,郭浩可并不满意!
当然,主要也是郭浩通过数学计算出来的结果很好,按照郭浩建立起来的数学模型来看。
碳纳米小管融合进固态电池里,会增加固态电池在能量密度很大时候的性能,可以让能量密度变得更大!
按照概率论来说,甚至有可能达到一千wh/kg!
这是一个很可怕的数字!
正常做汽车,甚至可以让电车续航里程轻松超过两千公里,再加上固态电池原本就极强的充电效率。
可以直接让里程焦虑变成一个笑话!
郭浩计算出来大概数值,重新设计了实验流程,通过邮件发送给了王天奇。
这种实验流程倒不是什么机密数据,而且有小新在,也不怕什么泄密。
所以,郭浩也一般懒得跑去实验室送。
当然,关于实验数据,还是会有人直接送过来的,用硬盘送。
毕竟,这种固态电池的数据,是真正的绝密,这种东西不可能网上发送。
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