第164章 遵化城抄底捡便宜 东江兵永平遭算计

宽的灌斗，这种农具，主要出现在南方水稻收割的时候，在水田里打稻谷脱粒用的，这么一个灌斗，可以轻松装下二十石以上的粮食。

这几年来，这个木工作坊在这里打造了三千个这样的灌斗，可这东西在北方不实用，根本就卖不出去。

几年下来也没卖出去过几个，大量的灌斗就这样积压在白庙这个地方。

这几年来，这个小木工作坊算是亏得一塌糊涂，当地的村民都不知道这卖都卖不出去的东西，每天还在做到底为什么？都觉得是有钱人吃饱了撑的。

好在这木工作坊，虽然东西卖不出去，但工钱从来不拖欠，饭也是顿顿管饱，这村里的老头子们这些年来也吃的红光满面的。

反正也是混口饭吃，赚不赚钱的东家都不在乎，他们又何必多管闲事，自然也是乐享其成。

就这样，这个小小的偏僻的不能再偏僻的小村子白庙，别的东西不多，就是那满地没用的灌斗多的不行。

自打去年，建奴入了关，白庙村赵家沟的村民全都钻了景忠山，大峪山的老林子，这个白庙村突然就没了人，那倒扣于地，堆的一摞一摞的灌斗也没人管了。

崇祯三年二月十八日的傍晚，好几个月没有人走动的白庙官道上，突然来了无数的马车骡车。

他们到了白庙这个地方就停了下来，开始把那倒扣的灌斗翻正，抬到了白庙码头，每四个灌斗拼在一起，把灌斗上的耳朵用四根圆木穿了，就成了一个巨大的四方组合的简易平底船。

把骡车马车上的大箱子全装上了平底船，又一组一组的连在一起，就形成了一组五十节的长龙船，就如同大江大河放木排一样。

.就这样忙了一个晚上，四千多辆马车骡车上的箱子全部被装上了八条这样的长龙船。

一千多骡车马车运送的粮食又装了四条长船。空闲出来的马车牛车重新返回遵化，继续运送粮食。

至于那些粮食用牛车运输的，并没有走这条线，而是沿着官道与步行的难民们一起，直接奔迁安下游滦河青龙河交汇处去了。

二月十九日，横河白庙村码头的长龙船开始放排，十二条排船顺流而下，不到一个小时就过了兴城，四小时过迁安，直奔出海口。

当天下午过滦州，在滦州下游十里的王腰庄停了下来。这里是大少三年前花钱建的一处海船码头，这里是大型海船最远可以停靠的地方，东海，南海两舰队的战舰全部停放在这里。

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