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当时君腾公关和公关公司处理不及时,又正巧长假期间网友们闲来没事爱吃瓜。
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无数
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附近居民拍摄的视频流传于网络,舆论发酵得很快。
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事后君腾不得不对此做出公开解释,是电池部门实验发生意外。这引发了一系列对电车电池易燃的热烈讨论。
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君腾因此推迟了新车型上市计划。
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十一月,君腾测试车开始了长达几个月的环全国试驾直播,展示新电池在极寒极热条件下的性能实验,这种形式很新颖有趣,在社交平台上吸引千万粉丝观看,挽回了一部分对电池的信任感。
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宋云开想推迟辉跃新车发布,也得让这种情况在辉跃重演一遍。
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这么做风险未知,很可能伤敌一千自损八百,因为智驾领域一直是君腾的投入重点,也同样是新车主要卖点,公众对智驾产生怀疑,君腾在一段时间内销售也打不出好牌。
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他既然已经决定,应该是考虑清楚了。
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姜近想起做功课时看过的一个宋云开访谈,那是在三年前一个汽车行业峰会上,宋云开说智能驾驶要推向市场已经不存在技术上的阻碍,关键是要推动相关法律法规。
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“一个人开车撞了人,他要负法律责任,”
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“但如果是在智能驾驶状态下撞了人,谁来负责呢?”
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“我们除了要建立大众对科技的信任感,还得推动相关法规提前对这些可能的意外做出解释。”
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主持人接话:“但你正推动的这件事客观上也是有利于竞争对手的。”
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宋云开说:“
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