国货之光,从制造电动车开始
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第484章 这一次比赛,华耀真的是有备而来

华耀的参赛车型,一上来就在续航方面,就给了所有人一个惊喜。

让所有人开始猜测,华耀的参赛车型会什么时候进入维修区。

维修区除了加油补给,还有就是对轮胎的更换。

“现在我们看到其他的车型已经开始在加油补给,但是华耀的参赛车型,还在一路飞驰,他们的这个操作,也让我很期待,他闷接下来会在什么时候进入到维修区!”

吴洋的解说,总是能在恰当的时候,为观看这场比赛的观众答疑解惑。

“来了,来了,经过了近两个小时的时间,华耀的参赛车型终于来到了维修区,这真是万众期待的时刻,那么接下来他们会在维修区干些什么呢?”

“首先我们看到的是,他们正准备更换轮胎,在这里我也要特别说明一下,平常大家在开车的时候,一般最先关注的,就是轮胎的磨损,就更不用说这是在比赛当中了。”

“对于勒芒赛车来说,轮胎的磨损速度,远远超过家用车,这些赛车使用是全热熔光头轮胎,表面没有花纹,需要进入到一定的工作温度,轮胎表面就会变得粘稠,就像粘在地上一样,增加抓地力,但相应的磨损速度也非常的快,正常比赛1-2小时就要换一组轮胎,换掉的轮胎也无法再利用,对于这场比赛来说,轮胎也是消耗最大的一项。”

“而且勒芒也有相应的规定,不能无限制的使用新胎,一场比赛下来,他们规定最多使用56条干胎,如果遇到下雨的情况,带花纹的雨胎可以无限制使用。”

“在其他汽车品牌动作频出的时候,华耀车队这边,才第一次进入维修区!”

“我们看到除了更换轮胎,驾驶室里的车手也出来了,看来是要一起更换车手了,这个时间也确实比较合适,虽然勒芒规定一个车手连续驾驶的时间,不能超过四个小时,但长时间的驾驶对于车手来说,也是一个很大的挑战,两个小时左右更换一个车手,能让车手保持一个比较不错的状态,也让休息的车手能有一个比较长的休息时间。”

吴洋的声音在观众耳边盘旋,经历了近两个小时的直播,直播间的观众有人离开,也有人进来。

相比于刚开赛时候的观看人数,现在的在线人数,居然还有了一定的上涨。

看来华耀的表现,已经引起了越来越多人的关注。

特别是行驶了近两个小时,华耀车队的三台参赛车型,才正式驶入维修区。

这也让观看这场比赛的观众,相当的好奇。

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