第465章 公布,城市通勤车

缓出现在大众面前。

这款车型带给人的第一感觉还是不错的，设计的挺漂亮的，符合大部分人的审美。

“这款车型采用了经典复古的外形设计，符合大部分人的审美！”

“车架采用的是铝合金车架，但是我们对铝合金材料，进行了全面的升级，相比于大家常见的铝合金，我们这款车型的重量更为轻便，还有这款车型的其他零配件，也都是我们自己研发生产的。”

“钻石的车架设计，水平上管，内走线的车架设计，让整个车架外观线条简洁干净，搭配不同尺寸的轮径，令整车车架更加平衡，更加符合骑乘比例，适合日常城市通勤。”

“车头隐藏式培林车首碗组，碗件隐藏于车头管内，让整个车头的视觉效果，更加的简洁！”

“碗件下方是我们的九尾狐的品牌logo，一只可爱的九尾狐，在车架下管上也有我们的logo，不过比我们的品牌logo要更为的霸气，它是一只在跳跃中的九尾狐，为整车增添了强劲的力量感！”

“坐垫、把套延续了整体的配色，让整个车身外观更加的优雅、简约，以及精致，让车型更加的休闲时尚！”

“这款车型是一款单速车型，不需要任何的变速技巧，踏上单车即可前进，同时我们采用了由卓尔研发的全新齿数比，让整个传动方式更为轻便，无论是平路骑行，还是上坡，都可以轻松应对。”

“制动系统我们采用的是精致小巧的C夹，搭配铝合金高抛银色的零配件，大大提升了整车的精致度！”

陈卓在介绍的时候，观众们听得还是挺认真的。

该说不说，这款车型的外观设计，确实符合大多数人的审美。

但是外观只是一方面，虽然是一辆通勤车，最重要的还是他的传动系统。

在看到这是一辆单速车的时候，很多人已经将它排除在计划之内了。

毕竟在大多数人来说，单速车的印象，还停留在以前。

看来这款车型的价格，必定是在千元以内了。

虽然陈卓说了这款车型所有零配件，以及车身材料等，都是来自他们的技术研发。

哪怕是铝合金的车架材料，都经过全新升级。

但这些都是陈卓自己说的，还需要进一步的认证。

“这款车型主要分为三个版本，24寸的轮径、26寸的轮径，以及29寸的轮径，身高范围在165CM-190CM。”

说完这些，

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