国货之光,从制造电动车开始
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第149章 日内瓦车展,华耀汽车第一次出海

对于我们还是比较关注的吗?”对于其他车企的目光,顾思元一脸好笑的说道。

这一次车展,华耀汽车的SUV车型是在大家的预料之中,重点还是在枫境汽车设计的那款车上。

作为这款车的设计者,顾思元肯定是要过来的。

“受关注总比没人在意的好!”陈卓一脸的坦然。

对此,一旁的顾思元也很是赞同。

现在不是以前,以前是车企通过传统媒体向大众传达信息,而现在随着互联网的发展,传统媒体已经被各式各样的媒体方式给代替了。

特别是在国内新能源市场的爆发,让原本的一些理念全部被打破。

传统车企是依托技术的积累在满足用户实际使用去造车,而新势力车企则是在用市场的热点造车。

华耀汽车就是其中的佼佼者。

能在短短两年多的时间里,做出这样的成绩,绝对是不能以常理来论的。

“咱们做好自己就行了,你准备的怎么样了!”说完陈卓就看向了顾思元,这次他可是重中之重啊!

心里虽然有点紧张,但是嘴上还是说着,“一切都在掌握之中!”

陈卓也看出了他的紧张,但只是笑了笑,“那就看你的了!我觉得你设计的这款车型会很惊艳的!”

“借你吉言,也预祝咱们的其他车型能在一鸣惊人!”和陈卓聊了聊,心里倒是没有那么的紧张了。

这次华耀汽车,除了两款还未亮相的新车型,还有一项重要的任务。

就是要将华耀汽车的几款车型推向欧洲市场,陈卓他们也知道这是一件不太容易得事情,但是事在人为。

在陈卓心里,他对于华耀mini和华耀精灵,还是比较看好的。

欧洲这个地方城市街道密集,以及受碳排放税的影响,两厢的代步小车,在欧洲本土还是挺受欢迎的。

而这次陈卓带来的都是两款车型的高配车型,也是先试试水,看一看这边市场的接受度如何。

别看欧洲特别适合小车,但对于国产电车也还是挺排斥的。

当然排斥国产电车的不是欧洲人民,而是欧盟!

因为国内汽车依托完善的新能源汽车产业链,实现了车辆制造成本的有效控制,这对于欧洲车企会造成很大的冲击。

一旦华夏制造的、具备价格优势的电车进入欧洲市场,这些不需要考虑碳排放税,同时也不会因为严苛的车辆检测而缩短使用寿命的电车,就

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