报价都没有人回应的程度。
要知道这个时候,隔壁山城已经在常安的带领下,成为了西南最重要的工业重镇。
而作为省内唯一的汽车品牌,飞马汽车还在生存线上挣扎呢!
飞马汽车成立于八十年代,那个时候省里给予了他最大的支持。
整个省内的公检法,基本都是采购飞马汽车的座位公务车,也让飞马汽车在九十年代经历了最辉煌的一段岁月。
当合资浪潮袭来的时候,飞马汽车也和诸多的国外车企进行了合作,但是最后的结果都不尽人意。
也是在这个时候,飞马汽车开始走下坡路了。
在进入到新世纪之后,飞马汽车基本上名存实亡了。
最后通过兼并重组,从国企转到民企。
本以为有了一个强大的靠山之后,很快就能崛起。
但是它却走起了模仿的路子,市面上各大车型全部被他模仿了一个遍。
而且他们的核心零部件都是对外采购,也没有对研发过多的投入,这让他们的技术积累相当的薄弱。
他们也知道自己在这方面的有些弱势,所以他们在价格方面保持了性价比,所有车型没有一款超过十万元。
这也让他们每年仅仅保持着几千辆的销量。
产量大于销量,最终的结果就是库存的增加。
再然后背后的靠山资金链断裂,最后被陈卓所收购,变成了华耀汽车。
其实对于这个收购,川省政府一直保持的是一个很正常的心态。
该有的政策扶持都有,他们也很想华耀汽车崛起,但他们也知道这都需要时间。
所以他们给予了华耀成长的时间!
但是谁也没想到,仅仅过去了半年多的时间,他们就看到了华耀汽车参加蓉城国际车展的消息。
这让他们大吃一惊的情况下,立即就向华耀汽车求证起来。
最后的结果居然是真的!
他们在这么短的时间里,拿出了新产品!
在那一刻,他们真的是惊了。
既然要参加车展,作为在本土开幕的车展,对于本地企业,还是要给予一些方便的。
所以他们留给了华耀汽车一个不错的展台!
在他们的预想中,这次车展,华耀汽车就是过来露露脸,增加一些相关的经验罢了。
谁曾想,车展刚开幕,华耀汽车就给了他们一个超级大的惊喜。
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