们还可以用这个模型,直接吹风洞,能为汽车的空气动力学设计提供不少的便利。”
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他这话,让同志们觉得实在是承受不起,风洞?
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“高总工,风洞不都是飞机什么的才吹嘛。我们搞个汽车用那东西干啥?”久安机械厂的同志不懂就问。
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“空气动力学对汽车也很重要,汽车的发展方向,终究是要向更快、更省油、更稳定安全方向发展的,尤其是小型汽车。在这方面,没有空气动力学的加持可是不行的啊。”高振东在同志们的心中种下一颗种子。
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在这方面,高振东有直观的感受,上辈子他们家的车子加上车顶行李箱之后,高速油耗直接暴涨15%。
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虽然在此时油耗看起来不那么重要,但是高振东知道,等到石油危机爆发,油耗就重要起来。小鬼子的车在旗能崛起,靠的就是这个!
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同志们没想到高振东想得那么长远,一个个嘴里念叨着“更快、更省油、更稳定安全”,觉得高总工这几句话,算是把汽车除了舒适性和功能性之外的核心要求都说完了。
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久安机械厂的同志在自己的笔记本上重重的写下了这几个词,由此也成了久安厂造车的核心理念,只是在几十年后,“更省油”变成了“更节能”,但是核心并没有什么变化。
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当同志们在获得了外商部这边的专家许可,将这辆小车的模型往汽车展台送的时候,汽车展台那边早就是人头攒动,气氛热烈。
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在这里的,主要是白熊那边来的。主要是汽车这玩意还是有点贵,不少国家的人有配额也买不起,哪怕是我们承诺负责运输也是如此。
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我缺的是那点儿运费么?我缺的是买车的钱!这大概就是大部分人的心理写照。
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而毛熊就不同了,他们不少人来这里,就是奔着这玩意来的。
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