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但是恰好,唯有在我们手里,这个事情办不到。
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而且他要面对的,不只是旁边的一架飞机,而是两架飞机组成的编队,全世界都用长机僚机这种模式,不是没有原因的。
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此时靠上c-47的双机编队长机,已经开始回传信息了。
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“机号确认!”靠上去的洞幺,终于看清了c-47上的编号,向指挥中心汇报。
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此时的战斗机双机编队,反而就不着急了,没找着的时候急,找着了,反正它也跑不掉,而且战斗机的燃油还很充足。
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这个消息传回了远在内陆的指挥中心,指挥中心极为兴奋,可算是逮住了!
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战-7编队在等待上级的命令,在敌人跑出控制范围之前,他们都可以不急。
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不急归不急,但是在洞幺因为速度过快,在确认机号后,冲过c-47之后,洞两却是拖在后面,死死的咬着敌机。
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c-47的飞行员也非常有经验,就在郭处长发出降高度的命令的一刹那,他就知道发生了什么事情。
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被盯上了。
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他并没有急着加速下降,反而是降低了飞行速度,在临近失速的边缘,一头向下扎去。
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这个动作,可以让战斗机控制不住自己的速度,直接飞过头,等到对方再转过来的时候,自己已经降高度到低空去了,对方也不再找得到。毕竟爬升可能吃力,但是如果豁出去用吃奶的劲往下扎,还是挺快的。
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他的想法没错,但是也没全对。
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的确,甚至连跟在后面的洞两都没法降低速度到和他一样,还在等待上级命令的战-7双机,也暂时没有发起攻击的必要,只能是从c-47上空一掠而过。
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