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与此同时,从松江南起飞的两架战-7,也接到了电侦船的通知,正在向这条空中航线汇合。
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c-47运输机仅仅是运输机,并没有那么完备的电战设备,甚至根本就没有电战设备,飞机上的飞行员对密集扫描在机身上的电磁波一无所知,依然在用最快的速度飞行。
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突然飞机一阵颠簸,c-47在气流中上下颠簸。密调局处长突然觉得有些心惊肉跳,虽明知是因为飞机颠簸失重感带来的生理反应,但熟读三国的他,想起张飞死前,刘备心有所觉之事。
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对于他来说,此时是宁可信其有,他叫来随员:“叫飞行员,往东绕一绕!”
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c-47的航程是足够的,绕一点没有什么危险,但是却能让自己安心。
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“疑似目标向东机动!方向xxx,方位xxx,距离我舰70公里,距离你机80公里!”电侦船上的雷达手报告道。
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此时,电侦船、c-47、战-7,形成了一个大致的三角形。
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两架战-7闻讯,打开了加力,他们要用最快的速度赶过去。
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这架疑似c-47的飞机动作越多,越显得可疑。
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80公里的距离,哪怕c-47自身也带着速度,但是最大不到400公里的时速,和战-7相比,依然显得很慢。
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“发现目标!”几乎同时,两架战-7向对方报告道。
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大机头里的脉冲多普勒雷达不是吃干饭的,对于c-47大小的飞机发现距离在这个年代来说,算得上是很远。
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此时,已经完全无需电侦船再做引导,他们自身的雷达就足以将远方的c-47锁得死死的。
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电侦船不再锁定扫描
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