第1238章 全面超越奔驰220S（5k）

舒适、操控更好的承载式车身这年头还没什么谱呢。

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不过这种车身对钢材强度有要求，就等等吧，主要是钢铁手册还没整完呢，很多钢种也还没形成批量生产能力。不妨和车身稳定控制系统一样，作为技术储备或者升级空间。

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而且，我们的同志并没有什么高级轿车车身底盘的原创设计能力，直接要求上承载车身，几乎可以肯定必定扯着淡。这部分还是利用仿制成果就好，主要是换个壳子。

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科技以换壳为本，好像也不是不能接受。

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高振东的话，一时之间让十一机部的同志们，有一种“今夕是何年”的感觉。

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奔驰220s在松江是仿制了的，而且马上也要出成果，但是别想说全面超越奔驰220s了，就连和它打平都做不到，仿制型号使用的金凤2.2升680qk型l6发动机，最大功率90马力，大概就是和363型三缸发动机坐一桌的存在，但是两者的体积、重量、油耗和可靠性，可完全不在一个档次上。

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然后在这里还没坐几个小时呢，眼看着一台全面超越奔驰220s的车子就开始成型了？

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闹呢？十一机部的同志们觉得自己得缓缓。

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(本章完)\n

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