第1238章 全面超越奔驰220S（5k）

东点点头：“不输，汽车最重要的是什么？”

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“发动机！”这个问题在这个年代只有这个答案，没有之一。

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“对，那我们的463发动机如何？奔驰220的发动机是什么样？”高振东笑道。3.0升l6的663发动机还在搞，但是463发动机已经足够了。

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诶……对啊。在座的几位，对这两台发动机都很熟，毕竟我们也曾想仿制奔驰220的发动机，只是仿出来的效果比较一般。但是对于这台发动机原本的性能他们还是很了解的。

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463总体上比奔驰220s的2.2升发动机技术水平更高。

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“嗯，你说得对，这个甚至我们还强点儿。”总工同志乐呵呵的。

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“在核心的底盘和安全方面，我们先把牵引力控制系统拿出来作为王牌，至于悬挂，前悬我们依然用麦弗逊，后悬嘛……暂时采用和奔驰220s一样的单关节后摆轴独立悬挂吧。”高振东权衡了一下道。

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单关节后摆轴属于最早期的独立悬挂，和后世的悬挂方式比自然比较弱，但是既然奔驰220都选了这个，那在这个时代也选它不会有大问题。

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“暂时？”十一机部总工很敏锐的抓住了高振东这个词。来之前，他和某几个部委技术口的一把手沟通过，对方明确告诉他，听高振东同志说话，一定要注意抓细节，别管听起来有多么不可思议，抓就对了，没准儿会有惊喜。

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现在不就是嘛。

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高振东一拍脑袋：“对，我是想，既然你们已经仿制过奔驰220的底盘，那这个悬挂一定很熟悉，搞起来不会有问题。”

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“也就是说，你有新的想法，只是因为太新技术风险高，所以暂时放弃了？”总工笑呵呵的道。

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高振东没有回答，在系统

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