nbsp;
差不多同时,东北航发所,一群同志围着一台发动机绕圈,一个个眼冒金光。
\n
这台发动机看起来有些残破,但是基础的样子却被保存得不错。
\n
这是一台“水泡机”,在海水里泡过的。
\n
这并不是坏事,虽然高速接触水面和接触地面没什么太大区别,但是当入水之后,水体对坠落物内部的破坏就没有地面那么大了,而且还不会燃烧,能最大程度的保留原本的样子。
\n
和京城工大的柳教授一样,东北航发所的王总也接到了来自f-105的馈赠,蛙人同志们在水下想尽办法,总算是把这个宝贝给捞出来了。
\n
f-105作为旗佬有史以来的最大单发机,其j75-p-19w发动机自然非同凡响,虽然重量很重,推重比不高,但是这货推力大!
\n
中间推力7.16吨,加力推力10.88吨,喷水加力推力11.8吨,如果不考虑重量和体积的话,这个东西和80年代的大推算是一个级别的。
\n
最大的问题就是又大又重,长6.6米,粗1.1米,重量高达2.7吨,全面超越著名傻大黑粗米格-25用的r-15b-300。
\n
但是别管怎么说,这货的推力那是真的大,而且超重这个问题,在这个时代来说总体还不算太夸张。
\n
“王总,我们是不是向上级反映反映,仿制仿制?”别说王总了,就连其他同志也照样心动。
\n
王总的理智压住了冲动:“该测绘的测绘,该研究的研究,仿不仿制,不是我们该考虑的。这个发动机太大、太重了,找不到装机对象的。”
\n
“可是我记得当年我们去拜访高振东委员的时候,他也提过,发动机这些东西不一定要有装机对象,也可以发展的嘛。”提建议的同志道。
\n&
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共7页