第109章 捕鱼事2

了一下，就留了队长这车下来，其他车都各自奔赴各自的战场了。

这次领队是保障科下面的车队长，老方。老方也交代了老谷的意思，原来昨天后勤处接到何雨柱电话后，又开了一个会，上面书记也参加了，最后决定是这车，直接拉到下面公社去，以鱼肉抵粮食，当然是有折扣的，农民也不吃亏，就是市政府储备吃点亏。好在亏损在市政府许可范围内，书记和市长也都认了。

何雨柱对这没有意见，他也就这两趟记录好数据就行，自然不会多嘴，说什么节约不了多少粮食的废话！就这样一直到了下午2点整个车队装好了2万斤鱼货直奔北平的下河公社，何雨柱和他们告别后，再次确认了渔获数量，签字画押。今天也结束了工作，老班长就引着9村的代表干部去了村食堂吃晚饭。席间何雨柱也再次核对了接下来几天的安排，

因为出船的问题，只能3.4天来运一次。一次大概也就2万斤左右，要再等一段时间才会有大渔获，如果数据差的大就电话通知北平方调整车辆。这晚饭，何雨柱吃了后，就被安排在老班长家里休息，何雨柱也打算明天再逛逛鱼村，下午就回去了。

次日一早，何雨柱就出来逛了，他以为他算早了，但等他来到沙滩后，就看见了大量的渔民在沙滩上忙碌，走近了才发现干什么的都有，一部分人在整理修补渔网，还有一部分在打理自己家的小船，大船在另一边的简易修船厂，何雨柱走走看看，和大家也打了招呼，慢慢也了解到了，每次出船回来，渔民都要整理一下，为下次出海做准备，这次也不例外，老班子一直强调了要注意安全。大家也比较听话，相互监督，不能私自下海。

昨天的大米，每家都分了点，也就解个馋而已，其他还要等月底统一发放。但就这点米也让渔民开心不已，因为这个时候的渔民是很少吃到米的，全是吃的海货。国家现在就是这样困难，基本都是靠山吃山，靠水吃水。

何雨柱见渔民实在可怜，走的时候又在老班长那里拿了1百斤干货，只能说尽力而为。这次出差，何雨柱也见到了真实的渔村生活，对何雨柱感触很大，何雨柱仔细的回想了自己

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