第457章 让甲板翘起来

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一旦发现第二舰队在南极的基地，就立即组成特混舰队进行打击。

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独立号是福莱斯特级常规动力航空母舰的4号舰，58年下水已经服役了39年，已经在准备退役中，和克莱蒙梭号一样损失掉也不算特别大的打击。

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除了这一点外，他还提出了组建“低温舰载联队”计划：

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“杰伊，其实冰天雪地并非无法起降战斗机，毛子曾经遇到了相同的困难。”

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约翰逊立即想了起来：

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“滑跃起飞？”

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“对，就是滑跃起飞！”

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通过两次海战已经证明失去制空权等于自杀，为了让独立号能够在南极低温下起降，弗恩想到了对其模仿库兹涅佐夫级加装滑越甲板，使用f18c作为主力战斗机，在减少挂载的情况下实现不依靠弹射器起飞。

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曾经大熊就是受限于北极的低温困境，不得不琢磨出了滑跃甲板这条邪路。

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连死沉死沉的苏33都能在仅有5万吨出头的库兹涅佐夫号上成功起降，没道理更大的独立号不能放飞大黄蜂。

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“滑跃甲板非常简单，只需要对独立号的船头进行一点改造就足够，甚至为了节省时间，可以由帝国专家前往本子，指导本子造船厂完成滑跃甲板的加装工作。

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另外麦道也完成了评估，即使f18c不经过任何改造，在80%的挂载下，只要加装11度到15度的滑跃起飞段都能实现顺利起飞，只是效率要低不少。

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但滑跃甲板改造只需要两个月就能完成，如果嫌出动架次少，我建议再启用一两条封存的常规航母，同样改造，4个月内也应当能够出动。”

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