第278章 千亿补贴协定

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嗯，很符合时代特色的名字。

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高玉良：“如果盖金要下场，飞跃汽车肯定能办下来，到时候你们收购或者控股都行，土地我都选好了，直接进驻，政策你不用管，能争取的我全给你要过来！”

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如果说自己搞还有几分顾虑，盖金入场高玉良就完全放心了。

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卢俊原来计划的也就是先仿制几辆轻卡，或者靠自购巴士撑起来。

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唐文呢？一出手就是盗版740啊，豪华轿车啊！

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自造小轿车，在这时候可是绝对的大事！

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魔都ckd组装了几辆桑塔纳和奥迪100就成了汽车明星，鹅城抄个740岂不是碾压魔都？

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一定要干，什么狗屁山寨抄袭，造出来就是自己的。

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市里为了“飞跃汽车”准备的阵仗不小，各种手续也很完备，不过……

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“挂在广汽下就算了吧，寄人篱下总是要吃亏的。”

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唐文了解过国产汽车发展史，很多早期汽车品牌没有资质，都是挂靠，很容易引起纠纷，后来流行的小车qq就饱受其害，直到某瑞自己获得资质才好起来。

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高玉良：“可是不挂靠，私人是造不了汽车的，鹅城也没有申请独立品牌的资格。”

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“那可说不定。”

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一块汽车牌照值多少钱？

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汽车，尤其是小轿车不管生产，销售也需要额外资质。

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例如吉利98年就造出了小车，但一直要等到2001年才因为开放民营造车拿到“准生证”。

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