第187章

无味的游戏，而且你需要做的是大量的时间消磨。

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虽然后期的处理模式提供了偶尔的乐趣，似乎是想跟极限竞速做出区分，但是以此掩盖极速狂飙的缺陷是绝对不够的。

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失去了让人体验到速度的刺激感，恕他们言辞刻薄，这完全就是技术力的差距。

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极速和刺激，这款游戏都没有，有的只是一种令人失望的机械感。

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东瀛本地表示，《极速狂飙》对狂飙这款有着二十多年历史的赛车系列游戏来说，前进了一步，但倒退了两步。

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做成潜入端能理解可能很困难，但是比不上对手，失败了就该认罚，而且除了技术之外也没有在其他地方给太多惊喜，失去了工匠精神。

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就比如剧情和细节，《极速狂飙》前作《地下狂飙》更有游戏精神。

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第一人称真人过场展示了和现实世界中汽车电影名人相遇的画面，这个想法很不错，尽管有点短。

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《地下狂飙》的世界大而空，一开始并没有任何的短程高速比赛，显然，这些都是缺陷。

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《极速狂飙》显然修复了前作中出现的以上所有问题。

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游戏的体验更长久，此外游戏的世界充满了额外的活动和事件，一开始就就有短程高速比赛，也有更多功能了。

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然而，不幸的是其他方面，《极速狂飙》孤注一掷，迷失了自我。

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大多数人认为《极速狂飙》的世界很大，是一个合格、自信的街机竞速游戏，但线性的追逐、过于繁琐的升级系统、没什么新意的剧情，还有在同类对比中彻头彻尾的被全方位碾压，造就了这款游戏的平庸。

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升级成潜入端尽管感觉还不错，看起来很光鲜，但实际上《极速狂飙》真

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