们设计的登月舱性能满足并超出了nasa的要求。
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尤其诺格公司的前身就负责过几十年前那次的登月舱,这次也绝对没问题。
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当然,时代不一样了,要求也不一样,他们这次设计的登月舱更大!
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另一边的“小企业队”也觉得自己的赢面很大。
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他们的登月舱是一个低矮的乘员舱加上横向布置的可抛弃储箱,对比其他公司的方案,这样的简洁设计不仅极大地简化了方案设计,也具有极好的乘员视野并便于出舱登月。
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毕竟其他公司的登月舱都很高,比如“国家队”的登月舱,它有10米高!
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宇航员出舱和返回的时候要爬上爬下10米高的距离!
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而他们的“低趴”登月舱的入口只有一米多高,宇航员几步就能下来,比几十年前的登月舱两米多高门口还低一些。
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当然,更奇葩的是太空叉马一龙的方案,它的登月舱直接是用“超级猎鹰”的二级火箭改的。
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厚礼蟹,那玩意有50米高!
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那是登月舱吗?
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那是一枚登月“火箭”!
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成员舱在登月“火箭”的顶端,舱口距离地面有40多米高。
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为了方便宇航员进入,马一龙还贴心地装了电梯,让宇航员乘坐电梯上下。
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但有一个最明显的问题……
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电梯坏了怎么办?
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而马一龙也左右看了看,他觉得……优势在我。
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