第326章 迟来的亚迪汽车发布会

样。

屏幕右上方还打着一行小字:本车型已经取得相关资质，符合国家的交通法律法规。（为了剧情需要，作者虚构出来的）

持续一分钟的视频，显得秦这辆车在高速上的自动行驶非常的完美，完全可以适应高速上的路况。

甚至有些眼尖的观众，认出了视频上的高速正是连接深城和洋城的洋深高速，号称东广省内最繁忙、而且每逢节假日必堵的高速。

视频播放结束，画面变成了秦整车的静止画面。

舞台灯光亮起，回过神来的观众顿时一片哗然，不管是现场的还是网络上的。

众多汽车媒体人，根本等不及亚迪的老总黄传福上台给大家做讲解，而是飞快的敲击着键盘，争分夺秒的想要把刚才看到的震撼画面给描述出来发表到网上。

短短十分钟不到，就有好几个记者敲下enter键，把新鲜出炉的文章发了出去。

仅仅一段小视频，亚迪公司就在全世界的汽车界扔下了一颗核弹，掀起滔天巨浪。

正值黑夜的欧美，不少正在入睡的汽车业内人士，马上被急促的电话铃声叫醒，起来打开电脑登陆网上观看亚迪的发布会，这影响，前所未有。

对这一切毫不知情的黄传福，看到台下众人的强烈反应，知道原来准备的很多说辞都用不上了。

用简短而精准的言语的把车子的情况介绍完毕后，黄传富开始公布大家最关心价格:亚迪王朝系列车型秦，混合动力，普通版本（无自动驾驶辅助系统）价格18.8万，旗舰版（有自动驾驶辅助系统）价格26.8万。

价格发布后，关注网上直播评论状况的的亚迪人，发现大家的关注点全部都在旗舰版上。

拥有自动驾驶辅助系统的秦，26.8万元的价格并没有被大家吐槽说价位高，营销部的亚迪人心中不禁松了一口气。

看来，这波稳了，就算车子最终销量不大，但是也应该把亚迪的高端形象给树立起来了。

这些年，亚迪的燃油车一直给人低价低质的印象，销量一年不如一年，公司财务状况也是一直挣扎在微利和亏损之间。

好不容易转型捣鼓出来了新能源汽车，可市场和动力电池技术又不成熟，销量也是不好，导致亏损。

燃油车挣的钱，全部补贴到新能源车这边了。

这些年，亚迪公司一直在寻求突破，改变这种状况。

现在，借着跟极智科技合作的机会，公司终于找到了突破

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