老子就是要当皇帝 第1175节

这还不包括各类三轮车，卡车等机动车辆，其中的三轮车甚至更多……相当多一部分中产家庭都选择了购入三轮车作为代步工具。

以前的私人马车他们买得起用不起甚至停不起……四个轮子的汽车也买不起，但是三轮车却是买得起用得起停的起。

因此在当代的松江城，又或是其他的一些城市里，专门为短途出行为打造的家用小型三轮车，已经成为了城市中产家庭最热衷的大件消费品。

并且三十万辆这个汽车保有量还在快速增加当中！

因为机动车辆迅速增加，曾经让无数人担心的松江城有一天会被马粪淹没的威胁，在短短十多年的时间里就彻底无人提及！

因为过去的十多年里，松江城里的马车数量在经历四十年代的高峰期后迅速回落，等到了五十五年的今天，实际上松江城里的马车数量已经变得很少了。

人们出行已经广泛采用各类小轿车，公共汽车以及家用三轮车，货物运输采用各种货运三轮车和卡车。

各类机动车辆，彻底取代了马车在城市运输里的作用，以至于马车迅速消失在历史的长河里！

估计不用多少年，恐怕楚国人都得从历史照片，文字记载里回忆那个道路上各种私人以及货运马车在街头拥挤的场景了！

这，就是科技所带来的巨大变化！

第1206章 时代的巨大变迁

纵观大楚帝国过去五十多年的发展，给华夏人乃至整个地球上的人类所带来的变化是巨大无比的，甚至超过了过去几千年的变化。

当然，这也不是什么特例，实际上在原时空人类进入近代工业化后，发展也是这么的迅速。

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