老子就是要当皇帝 第1159节

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松江公共马车公司也有城乡，城际之间的长途公路客运业务的，以前都是用大型四轮马车执行业务，多的时候拥有数百辆这种长途四轮马车在跑。

而这五百多辆长途马车也将会被陆续替换为大型公共汽车。

松江公共马车公司，本身就是大楚帝国里非常庞大的一个陆地客运企业，拥有这么多车辆也是正常的。

而即便如此，其运力也非常紧张。

在上下班的高峰期里，很多上班族都要挤公交车或有轨电车都挤不上。

松江公共马车公司，最近几年正在以一种非常快解节奏的方式推动用汽车代替马车，这也是得益于大楚帝国汽车产业的快速发展。

不仅仅车辆的价格持续降低，更重要的还是汽车的质量以及稳定变的更好了。

早期的汽车，其实性能很差的，动不动就会出现各种问题，那个年代里也只有有钱人才能够购买汽车并使用。

因为购买了汽车之后，还得需要一个专业，懂维修技术的司机，以便在汽车出现小问题的时候随时维修。

早期的时候，其实经常可以看见有汽车走着走着就出问题了，然后司机当成变身维修工修理车辆。

这也是当年很多中高收入的群体不购买汽车的缘故，不是买不起，而是不会修，就算会修也不体面啊。

一个中高产的体面人，在大马路上上修车修的满身油污汗水，一点也不体面。