这款车初见它时,很难将其与传统电瓶车联系起来,反倒更像是一辆酷炫至极赛摩,只不过这赛摩有些特别,那就是其没有排气口,但依旧散发着令人热血沸腾的竞技气息。
在王旭升的介绍当中,直播镜头和舞台之上屏幕上进一步放大后的清晰图。
首先映入眼帘的从车头望去,它的大灯犹如一颗锐利的鹰眸,镶嵌在极具攻击性的前脸之上,这大灯并非普通照明工具,而是采用了最新的智能矩阵式LED技术加一颗激光大灯。
这样的设计,其不仅能在夜间提供超强亮度的照明,还可根据赛道环境和行驶状态自动调整光束的角度与强度,大灯周围环绕着一圈碳纤维,这是真碳纤维,那不是穿上一身皮肤的工程塑料,秦天也不可能允许这种事情发生,青龙系最不缺的就是碳纤维。
即便是扣除掉那边所需的碳纤维之外,青龙系依旧能剩下不少的碳纤维,其碳纤维包裹之下,整个大灯模块更加犹如鹰喙一般犀利,不仅增强了前脸的视觉冲击力,更兼具散热与保护功能,这大灯模块确实有散热模组,而且散热效果非常的好。
在王旭升介绍完车的大灯之后,面前的大屏幕之上画面再度发生了变化。
王旭升开始介绍起来车身方面:“其车身整体线条流畅且动感,宛如猎豹在奔跑时的矫健身姿,而且它采用的是一台中置发动机布局,这一设计不仅优化了车辆的重心分布,提升了操控性能,还让车身线条更加紧凑、简洁。”
“大家可以看到,这车的外壳,这车的外壳依旧是采用的轻质且高强度的航空级碳纤维打造而成,至于什么等级的,我就不在这儿说了......。”
“在这款车的车身表面,我们还进行了特殊的哑光处理,使其呈现出深邃的炭黑色,在灯光的映照下,隐隐透露出一种神秘而强大的力量,当然也有多种颜色供给大家选择。”
“给碳纤维喷涂油漆的,或许也就我们了吧,别人恨不得将工程塑料当成最贵的碳纤维卖,而我们却给这种碳纤维裹上了一层外衣。”王旭升这话就有些凡尔赛了,当然又有嘲讽。
“大家在看这边,在车身的两侧的导流板的设计上,我们也是采用了独特的设计,它们不仅在高速行驶时能有效引导气流,降低风阻,还为整车增添了几分凌厉的气势,仿佛是赛道上划破空气的利刃,非常符合空气动力学。”
“而车座这边,我们则是采用了专业赛车风格的设计,低趴且贴合人体曲线,而且很是符合我们国人的驾乘体验
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