新加坡的日子
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第十四章 月8日(六)

没有任何古建筑,能称得上历史遗迹的不过是那些未被拆迁的近代老屋。有限的国土面积容纳不下中国境内任何一座名山的一个角落。这里的华人占大多数,华人在这里生存的历史绝不晚于任何其他肤色的人,畅通无阻的汉语足以见证华人对自己祖先语言的执着。国人对海外华人的鱼水之情早已不介于经济利益的得失,国人受难的时候,海外华人顶着一切压力倾囊相助,岂是简单一句利益一说了之。相同的肤色,相同的语言,相同的祖先,国人视海外华人是永远的亲人。正因为官方语言是英语,这里的孩子从小就接受英语授课比中国孩子对英语的认知更为畅通。说到方言,似乎每个华人都能说上一两句,只因太过于古老难以使人听得明白,那种茫然的神色在他们心里显然是一桩不小的憾事。哪里知道方言在随着时代的变迁也在发生着潜移默化的转变,方言最能形成地域文化的,不同的方言使这里地域文化显得颇为凌乱。好在无关政府的管辖,有没有民俗,有没有方言不重要。

***

傅铭宇正以八十到一百脉的速度在公路上疾驰着,后面赶过来的汽车一辆辆的超了过去。作为一个老司机,熟悉路况是再重要不过的,国内任何一个人口密集的城市都要受到车速的严格管控,一个又一个路牌随时警示最高时速。尽管他已经把速度压得很低,这样的速度在国内一定会被视为违法,罚款扣分甚至吊销驾照处罚是难免的。“裨海环之,人民禽兽莫能相通者。”如果这里也像国内一样受交法严加管束,就像把骏马赶进带有围栏的圈子,再也难有天地施展尽情驰骋的天性。

这里的公路是专为汽车修建的,在不理解为什么不允许自行车摩托车上路时,姑且用孩子一样懵懂的想法来猜测。是不是这里石油显得过剩?尽管这里没有一眼油井,但石油产量妥妥占据着世界成品油输出国前列的地位。不过,狭小的国土面积并没有因为汽车的拥有量使公路发生拥堵。人们对汽车带有浓厚好感除了想走就走的便捷,还有开车到处兜风赏心悦目的新奇。这里工交通的完善比自驾车还要方便,从早晨到黄昏,从年初到年终常年不变的景色,人们对汽车的概念没有多大兴趣,好在还有裕廊岛这样公共交通不能达到的地方,要不汽车的数量还要减少。就像有人在生活区悠然的骑着脚踏车,不是为了便捷代步,而是被当做黔之驴的好事者娱乐的工具。

如果不是有事中途停下来,从裕廊岛到樟宜机场甚至用不了半个小时,只要不出交通事故这里很少堵车。更何况这里的交通事故跟那些国际有影响力的大城

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