第八百五十五章 种子

“现在高铁通了吗？”

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林可又是一怔，才想起来他之前关于高铁的策划构想。

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这份跨位面大陆架融合计划的想象不是出自于他，而是出自于大荒大学。

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而在此之上，纳森格命运与共体进行了详细的构建和推演，才形成了最后的计划书和执行书。

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而在其中，交通问题是个大问题。

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毕竟除了沿海和河流，其他所有地面活动几乎都要靠陆运。

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陆运中成本最低的，目前来说就是高铁了。

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高速铁路！

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在铁轨上运行，可以节省很多很多的能量成本。

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而在目前纳森格所有能量中，电能和魔能是近乎无穷无尽的。

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所以，大多数高速铁路都是通过这两者来运行。

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至于生物化石能，也就是石油之类的，环境污染太严重，也就没被弄出来。

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有魔能替代，林可也就没让人去开采。

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当然了，与前世不同的是，因为魔能的存在，所以高铁的速度有了进一步的突破。

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理论上可以达到800km/时，不过在材料学等限制下，具体可以达到多少林可也不知道。

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若非成本太高，甚至有人提议用磁悬浮来做，也就是最终幻影城那样。

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但是也是一个问题，成本太高。

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泛纳森格大陆实在太广袤，这可是无数次级位面和三大主位面结合在一起后形成的朝

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