则优先绑定那些老朋友上战车。
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从接受融资意向到具体谈判,还需要一个漫长的过程。融资金额的多寡,取决于企业的整体估值、发展阶段、行业特点和市场需求。即便投资机构的意愿再强烈,也得按照行业内的流程来走。
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像dst、idg、高瓴和今日资本这些机构,也乐于慢慢谈。毕竟,目前的局势波谲云诡,或许过了一周或半个月,局势会更加明朗一些,这也为他们的估值和谈判策略提供了更多参考。
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资本想要慢慢谈,陈默当然乐见其成。
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他人之石,可以攻玉,如果说小米是顺势而为,那么他这次融资则是借势而为。
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对于外卖、团购、网约车甚至未来的共享出行,陈默并不看重短期的盈利。毕竟,在局势尚未明朗的前几年,这些赛道可能连赚钱都难,更不用说赚大钱了。
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陈默真正看重的是,这些赛道都是微信向外延伸的触手。
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如今,微信的服务页面已经集成了本地生活的入口,比如外卖、打车、小说、地图、新闻、视频、购物、快递等功能。
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这些功能背后,对接的是饿了么、打的出行、起点小说、高德地图、今日头条、抖音、b站、京东、顺丰等应用。
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如果用户安装了对应的app,微信会直接无缝切换;如果没有,则会跳转到微信小程序。
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这是什么?这就是属于彼岸系的“生态化反”效应。通过各个赛道的多元化布局,彼岸构建了一个庞大的移动生态系统。
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各个业务板块之间相互赋能,资源共享,形成协同效应,将用户价值最大化,最终实现“1+1>>2”的效果。
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其实,“生态化反”这个概念明年将会是老贾(贾
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