第527章 生态化反和插旗！

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第527章 生态化反和插旗！

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五月的第一缕夏风袭来，网约车与o2o赛道的资本暗涌已然掀动惊涛。

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短短十余日，滴滴、美团等头部平台密集的消息与动作，犹如向平静湖面接连投掷的巨石，激起的不仅是围观者的水，更牵动着全球资本巨鳄的敏感神经。

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当蔡崇信领衔的阿里系、沈南鹏掌舵的红杉资本、李曙军操盘的挚信资本接连亮出底牌，这场涉及数千亿级市场的卡位战陡然升温。

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在外卖与出行这两个赛道面前，没有旁观者席——每延迟一秒决策，都可能意味着与饕餮盛宴失之交臂。

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纵观行业版图：美团背后阿里系重兵把守，滴滴与快的的合作早已划清阿里和腾讯各自的疆界，百度糯米或许在暗中游曳伺机捕猎。在这个资本围猎场，bat构筑的护城河正愈发森严。

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有趣的是，当多数初创企业捧着商业计划书在投资人门前辗转，不得其门而入时，像饿了么与“打的出行“却展现出罕见的矜持。

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它们如同手握稀世珍宝的收藏家，既向资本展示着新经济皇冠明珠的璀璨光芒，又刻意保持着若即若离的姿态。

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这种“反客为主“的博弈艺术，让手握重金的机构投资者们既心痒难耐又无可奈何——曾几何时，他们也体会到了不得其门而入的窘境。

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毕竟，在谈判桌的另一端，那个被称为“彼岸系”的神秘资本矩阵，早已将这些独角兽企业视为禁脔。想要分一杯羹？得先得到那个姓陈的点头才行。

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谁让这家伙眼光独到，早在这些独角兽初创时期，就早早下手，将它们收入囊中。如今，业内对陈默的评价或许在其他方面褒贬不一，但对他独到的眼光和大局观，却无人敢质疑。

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